Welcome to our online store!

Проблем с монтажа на кормилния накрайник

Монтажът на кокалчето включва:

Кокалче с монтажни отвори.

Щифтът е поставен в монтажния отвор на кормилния накрайник.

Втулка е разположена между кормилния накрайник и щифта и може да поддържа относителното въртене на кормилния накрайник и щифта.

В единия край на главния щифт има отвор за съхранение на масло.

Проблем с монтажа на кормилния накрайник

Проблем с монтажа на кормилния накрайник

Кокалчето, известно още като "клаксона", е една от важните части в кормилната ос на автомобила, която може да направи колата да работи стабилно и да предава чувствително посоката на движение.Функцията на кормилния накрайник е да предава и поема предния товар на автомобила, да поддържа и задвижва предното колело, за да се върти около щифта, за да завърти автомобила.В състояние на движение автомобилът е подложен на променливи ударни натоварвания, поради което се изисква висока якост.

Конкретните стъпки за инсталиране на модула на кормилния накрайник са както следва.

1) Монтирайте комплекта на кормилния накрайник към автомобила.

2) Монтирайте кормилния накрайник към монтажната гайка на колоната.Затегнете гайката на комплекта на подпората на кормилния накрайник до 120N·m.

3) Свържете задвижващия вал към главината на предното колело.

4) Свържете сферичния шарнир към модула на кормилния накрайник.

5) Монтирайте затягащите болтове и гайки на сферичните шарнири.Затегнете затягащия болт и гайката на сферичния шарнир до 60 N·m.

6) Свържете електрическия конектор на сензора за скорост на антиблокиращата спирачна система.

7) Свържете външната кормилна щанга към модула на кормилния накрайник.

8) Монтирайте спирачния апарат на спирачния диск.

9) Монтирайте гайката на главината на задвижващия вал.Затегнете гайката на главината на задвижващия вал до 150 N·m.Разхлабете гайката и я затегнете отново до 275 N·m.Монтирайте колелата.


Време на публикуване: 11 ноември 2021 г