Много рицари знаят, че да можеш да спреш е по-важно от бързото бягане.Следователно, в допълнение към подобряването на динамичните характеристики на превозното средство, ефективността на спиране не може да бъде пренебрегната.Много приятели също обичат да правят
Модификации по апаратите.
Преди да надстроите апарата на вашия автомобил, имате ли ясна представа за неговия принцип на работа, параметри, конфигурация и т.н.?Непременно ли скъпите шублери са по-безопасни?
След като прочетете тази статия, може да разберете по-добре шублерите.
Модифицирани апарати, колата ще бъде по-безопасна?
Това наистина не е сигурно.Въпреки че надстройката на шублера наистина увеличава спирачната сила, надстройката на шублера също трябва да бъде съчетана със спирачната помпа и дори с надстройката на управлението.
Ако горните подробности бъдат пренебрегнати, има вероятност това да причини определени опасности.Ето защо някои автомобилни ентусиасти смятат, че след като модифицират апаратите, ще почувстват, че спирачките са твърде силни, но това е малко опасно.
Каква е разликата между еднопосочни и противоположни дебеломери?
От буквална гледна точка, еднопосочен шублер означава, че само едната страна на шублера има бутален дизайн, а другата страна е фиксирана спирачна накладка.Следователно, еднопосочните апарати ще бъдат оборудвани с дизайн на плаващ щифт, който позволява на спирачните апарати да се движат наляво и надясно, така че спирачните накладки от двете страни да могат да захапят диска.
Еднопосочните шублери ще бъдат оборудвани с дизайн с плаващ щифт，Срещуположният шублер има бутален дизайн от двете страни на шублера, който използва хидравлично налягане, за да избута спирачните накладки в двете посоки, за да захване диска.По отношение на ефективността на спиране противоположните апарати очевидно са по-добри от еднопосочните апарати, така че повечето от обичайните модифицирани апарати на пазара са с противоположни конструкции.
Противоположният шублер има бутален дизайн от двете страни на шублера, който използва хидравлично налягане, за да избута спирачните накладки в двете посоки, за да захване диска.По отношение на ефективността на спиране противоположните апарати очевидно са по-добри от еднопосочните апарати, така че повечето от обичайните модифицирани апарати на пазара са с противоположни конструкции.
Какво е радиационен шублер?
Английското наименование на радиалните дебеломери е Radial Mount Calipers, познати още като радиални дебеломери.Разликата между радиалния шублер и традиционния шублер е, че винтовете в двата края са заключени по радиален начин, който е различен от метода на странично заключване на традиционния шублер.Методът на радиално заключване може да намали страничната сила на срязване.
Кое е по-добро, леене или коване?
Отговорът е кованите апарати.За същия материал кованите шублери имат по-голяма твърдост от лятите шублери и при същата твърдост кованите шублери са по-леки от лятите шублери.
От какви материали са направени буталата на апаратите?
Материал: титанова сплав, алуминиева сплав, желязо;влияещи фактори: разсейване на топлината и окисляване.Буталото е междинната среда за спирачното масло, което избутва спирачните накладки.Когато шублерът работи, спирачните накладки ще генерират висока температура поради триене.Под движението на буталото температурата на спирачното масло постепенно ще се повиши.Спирачната течност, която надвишава работната температура, ще загуби своята проводимост.
Следователно, материали с по-бързо разсейване на топлината могат да осигурят по-стабилна спирачна ефективност.Материалът също влияе върху работата на буталото.Например, ръждясало бутало ще генерира съпротивление, когато се движи.Общите материали на буталата са титаниева сплав, алуминиева сплав и желязо от висок до нисък клас.
Време на публикуване: 11 ноември 2021 г